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Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用

隨著我們電子產業(yè)科技的迅猛發(fā)展,各式電子產品大量的應用到了車輛上,也逐漸的獲得消費者的喜愛并改變用車的習慣。而面對汽車電子的**性在各種環(huán)境條件以及效應下所產生的質量因素,產生了一個確保道路車輛行車**的國際規(guī)范ISO16750。Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用主要是在ISO16750-2測試中,在ISO16750標準所涵蓋的測試范圍,主要包括以下幾個部分:

電力負載(16750-2)

· 主要測試項目為緩升降,過電壓等12項測試

· 此部分并無安裝位置區(qū)分,適用于任何道路車輛之電子裝置

機械負載(16750-3)

· 主要測試項目為引擎產生的正弦震動,行駛于道路的隨機震動等

氣候負載(16750-4)

· 主要測試項目分別為高低溫,溫度變化,溫度沖擊…9項

化學負載(16750-5)

· 此負載測試包含26種液體.包括機油,汽油,清潔劑,液壓油…等

我們今天著重講關于車輛電機電子環(huán)境條件與測試規(guī)范的16750-2部分,其中有7個項目是屬于電氣系統(tǒng)和組件供電方面的測試;第8和第9項則是耐壓及絕緣阻抗的安規(guī)測試,*后一項是電磁兼容性測試,Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用是電氣系統(tǒng)和組件供電。

Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用在16750-2部分的要求,其具體的測試方法如下:

1.過電壓測試

過電壓測試是模擬發(fā)電機調節(jié)器失效時,所引起的發(fā)電機輸出電壓上升到高于正常電壓。實驗于20度C環(huán)境下,持續(xù)測試60分鐘后至少要達到C等級的要求。在16750-1的總則當中,說明了從A級(*高)到E級(*低)共5個不同的試驗等級。

A級: 試驗中和試驗后,裝置/系統(tǒng)所有功能滿足設計要求。

B級: 試驗中但允許裝置/系統(tǒng)有一個或多個超出規(guī)定允差,試驗后所有功能應自動恢復到規(guī)定限值。并功能應符合A級要求。

C級: 試驗中允許裝置/系統(tǒng)一個或多個功能不滿足設計要求,試驗后所有功能能自動恢復到規(guī)定運行。

D級: 試驗中裝置/系統(tǒng)一個或多個功能不滿足設計要求且試驗后不能自動恢復到規(guī)定運行,需要對裝置/系統(tǒng)簡單操作重新啟動。

E級: 試驗中裝置/系統(tǒng)一個或多個功能不滿足設計要求且試驗后不能自動恢復到規(guī)定運行,需要對裝置/系統(tǒng)修理或更換


2.疊加交流電壓測試

此項測試是在模擬發(fā)電機殘留的AC成分作用在DC供應裝置測試,會產出如下掃頻信號的波形。在提供實驗電壓Usmax: 12Vsystem:16V(24V system: 32V),調變頻率: 50Hz-25kHz是測試的關鍵,因為普通的電源供應器較難模擬掃頻信號。只有在高階的電源供應器,才能產生出這個波形。而此測試完成后,需達到A等級要求。

疊加交流電壓測試波形圖

3.供應電壓緩升以及緩降

此項測試為模擬蓄電池逐漸放電和充電的過程。以(0.5±0.1)V/min速率將供電電壓由Usmax降到0V,然后從0V升到Usmax,至少需要達到D等級。

供應電壓緩升以及緩降波形圖

4.電壓中斷實驗

此項實驗可分為三個部分:瞬間微跌、電壓重置以及啟動曲線。

1). 瞬間微跌測試:主要模擬其他回路保險絲損壞所產生的影響,上升/下降時間≦10ms。功能狀態(tài)需達到B等級要求。

瞬間微跌測試波形圖

2). 電壓重置測試:主要證明裝置在不同的降壓下,其重置行為對產品的影響(適用于具重置設備),功能狀態(tài)需達到C等級要求。

電壓重置測試波形圖

在該項試驗中,電壓以5%的方式遞減,低脈沖的時間間隔為5s,恢復的時間間隔為10s,具體波形圖請參考上圖。

3). 啟動曲線測試:評估不同電壓變化對產品的影響,功能狀態(tài)需達到A等級要求。

啟動曲線測試波形圖

在該項試驗中,測試次數(shù)為10次,每次循環(huán)時間間隔為1-2s,具體波形圖請參考上圖。

5.反向電壓實驗

模擬當使用輔助啟動裝置時,正負極接反時的實驗??梢苑譃榘l(fā)電機以及其他裝置二種,功能狀態(tài)需達到C等級要求。

1). 發(fā)電機回路未接熔斷器:實驗反向電壓Uc(不適用于24Vsystem)

2). 其他裝置:實驗反向電壓Ua

6.開路實驗可分為個別回路以及連接器兩種,功能狀態(tài)等級需達到C等級要求。設定條件:開路時間10s;開路阻抗≧10MΩ

1). 個別回路:模擬裝置回路中打開接點的狀況,將裝置系統(tǒng)回路接點開路,并再恢復,觀察測試期間的干擾狀況。

2). 連接器:模擬裝置的連接器分離狀態(tài),并再恢復,觀察測試期間的干擾狀況

7.短路實驗

這個測試僅適用于具備負載電路的系統(tǒng)/組件,進行模擬裝置輸入/輸出短路后所造成的影響,測試可分為信號回路以及負載回路兩種。

1). 信號回路:電子裝置需在所有輸出以及輸入連接下連續(xù)測試執(zhí)行i.電源電壓接地ii.電源電壓斷開iii.接地斷開

2). 負載回路:連接DUT到電源,負載電路處于工作狀態(tài)

以上7個項目就是屬于Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用電氣系統(tǒng)和組件供電方面的測試,深圳市華瑞高電子技術有限公司是一家專業(yè)提供電磁兼容測試儀器與測試方案的公司,我們?yōu)榭蛻籼峁┑牡聡鳷oeller的TOE 7621的成本僅相當于專用設備的十分之一,但功能非常好,而且提供的波形十分豐富,開發(fā)效率非常高。Toeller的TOE7621四極性高速電源在ISO16750-2測試中的應用主要是ISO16750-2測試中。

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